Enrica

Massimo si assicura che il materiale Oiki sia all’altezza degli standard qualitativi richiesti, e si occupa dell’organizzazione interna della produzione. I vasti ambienti aziendali non hanno per lui nessun segreto: la giungla di acciaio è il suo habitat naturale.

“Con la pandemia mi sono ritrovato a superare momenti difficili, come tutti, e solo con tutti sono riuscito a affrontare la situazione passo dopo passo”.

Massimo è inoltre un ciclista appassionato, ma solo bici da corsa, niente mountain bike… “Amo la bicicletta e la consiglio: è utilissima per scaricarsi prima del lavoro!”

Se siete alla ricerca dei suggerimenti per diventare un vero Iron Man… Qui ne abbiamo uno!
Conoscere a fondo le persone e l’ambiente in cui lavora lo rende una persona assolutamente versatile e di aiuto costante a tutto il team. “Conoscere le persone - continua Massimo - è sintomo di responsabilità. Diventa una risorsa perché spinge ad essere più collaborativo: non sempre sai interpretare le difficoltà del lavoro degli altri, quando le capisci invece puoi prevenirle”.

La saggezza dunque è un’altra caratteristica saliente dei nostri Iron Men, che si espongono in prima persona perché “La bici è solo salita, la pianura non fa per me”.

La generosità che Massimo porta in Oiki lo caratterizza anche nella vita personale, l’impegno lo distingue e siamo orgogliosi di averlo, anche, nella “nostra” famiglia Oiki. “Siamo parte di una causa comune, ed è bello poter realizzare con l’aiuto di tutti anche ordini complicati, adattati alle necessità del singolo cliente. Sappiamo che è questa, la nostra forza”.

Con questi valori cardine in mente abbiamo creato il servizio One Ton Express: un'offerta appositamente strutturata per velocizzare la consegna dei prodotti commodity in acciaio inox, evitando così frequenti allungamenti dei tempi di approntamento.

Tutti i “consumatori abituali” di acciaio (in modo particolare terzisti, tagliatori laser, piegatori di lamiera e distributori di zona) possono trovare un grande supporto, ed un definitivo valore aggiunto anche per l’efficienza stessa della loro azienda, nel ricevere formati standard pronti per l’utilizzo. Questa modalità risulta utile sia nel caso si trovino sprovvisti di materiale per finalizzare una commessa, sia per soddisfare ulteriori richieste aggiuntive dell’ultimo minuto da parte dei loro clienti.

Ecco come aggiungiamo un altro tassello importante alla nostra proposta di valore: per noi, il cliente è sempre al centro.

One Ton Express è pensato per la delivery di pacchi di lamiere da 1000 Kg nei principali tipi di acciaio inox, con diverse finiture superficiali, in formati standard e pronti da spedire: i materiali ordinati sono disponibili per il ritiro entro le 4 ore dall’ordine.

Di seguito elenchiamo le specifiche tecniche del servizio One Ton Express:

Bancali da 1000 Kg pronti per la consegna

Formati commerciali da 1000x2000 mm a 1500x3000 mm

TP 304/304L - 1.4307

Finiture 2B, F1, SB e Satinato

Pacchi con o senza carta interposta

Unica colata

Origine CEE ed Extra CEE

Certificazioni complete

Infine aggiungiamo che su richiesta, grazie ad accordi logistici con corrieri nazionali, possiamo consegnare in tempi davvero da record.

Mettici alla prova: chiedi un preventivo!

Fu Brearley infatti a scoprire che l’acciaio diventava molto più resistente quando trattato con il cromo. Inossidabile, ma grazie all’ossidazione: è infatti l’ossigeno che, reagendo con il cromo, crea una pellicola invisibile che avvolge l’acciaio e lo rende inattaccabile da ulteriori agenti chimici.

Oggi, nella complessa situazione economica che viviamo nello scenario della pandemia, l’andamento dei prezzi della lamiera inox ha subito una repentina impennata. Dalla fine del 2020 assistiamo infatti alla tendenza ad una crescita aggressiva nei prezzi di mercato: a conti fatti, l’aumento totalizzato dalla fine dello scorso autunno ad oggi è di circa 800 Euro/Tonnellata.

Il prezzo della lamiera inox raggiunge valori inaspettati soprattutto se rapportati al clima economico e al livello di domanda reale. Il settore delle materie prime e dei semilavorati non è però nuovo a fenomeni di questo tipo: storicamente, presenta cicli speculativi che si creano col verificarsi di determinate circostanze e che fanno esplodere i prezzi delle commodity portandoli a cifre record.

Un esempio? Il fenomeno del biennio 2006–2007, quando il prezzo raggiunse i 4100 Euro/Tonnellata per la lamiera a freddo 304 2B in distribuzione. Una escursione tremenda, da attribuire in quel caso in maniera preponderante alla volatilità del Nickel che toccò punte di 50.000 $ al LME.

Oggi, seppur nel contesto di un trend ascendente che potrebbe durare fino all’estate, le cifre restano ancora molto distanti da quel picco: il valore odierno del Nickel oscilla infatti tra 18.500 – 20.000 $ al LME.

Fare previsioni circa la domanda reale e l’andamento del Nickel? Complesso: molte variabili e influenze (finanziarie e non) sono in grado di condizionare l’andamento della Borsa Metalli.

Senza acciaio inox, la rivoluzione industriale non sarebbe stata possibile: oggi come allora sa ricavarsi un ruolo anche nell’andamento economico globale. Deve il suo nome al latino tardo aciarĭum, che si riferiva al metallo usato per la punta delle armi, derivante a sua volta dal termine acĭes “filo tagliente, punta”. Un metallo per così dire incisivo, lungo tutto il corso della sua storia.